---------------------------------------------------------------------------------------------------------

                                                                             DUDAS MÁS FRECUENTES


1   ¿ES OBLIGATORIO ESPERAR A LOS 18 AÑOS PARA EMPEZAR LAS CLASES
2   ¿SE PUEDE IR POR LIBRE AL EXAMEN?
3   ME HAN DICHO QUE TENGO QUE FIRMAR UN CONTRATO ¿ES CIERTO?
4   Y SI NO ME GUSTA LA AUTOESCUELA ¿PUEDO CAMBIARME?
5   ¿CADUCA  LA TEÓRICA?
6   ¿CUÁNTAS CLASES DE PRÁCTICA HAY QUE DAR?
7   NO ESTOY A GUSTO CON MI PROFESOR, ¿PUEDO CAMBIAR?
8   ¿CUÁNTO TIEMPO DURA EL EXAMEN?
9   NO QUIERO DAR MÁS CLASES PERO EL PROFESOR  DICE QUE NO ESTOY PREPARADO
10 ¿CUÁNTAS VECES PUEDO IR A EXAMEN SIN TENER QUE RENOVAR?

11 ¿DÓNDE SE HACE EL CERTIFICADO MÉDICO?

12 ¿QUÉ ES EL TALÓN-FOTO?
13 ¿QUÉ SON LAS TASAS? ¿CUANTO CUESTAN?
14 ¿CUANTAS VECES SE PAGAN LAS TASAS? ¿CADUCAN?
15 ¿EN QUÉ ORDEN ES MEJOR EXAMINARSE?
16 ¿PUEDO LLEVAR GAFAS DE SOL DURANTE EL EXAMEN?
17 CUANDO CAMBIO A 2ª EL COCHE DA UN TIRÓN ¿ES GRAVE?
18 ¿QUÉ DIFERENCIA HAY ENTRE APARCAR Y ESTACIONAR?
19 SI EL SEMÁFORO ESTÁ EN ÁMBAR ¿QUÉ HAGO?



                                                 

SI EL SEMÁFORO ESTÁ EN ÁMBAR ¿QUÉ HAGO? ¿ME PARO?, ¿PASO?

Mi respuesta es siempre la misma: ¡DEPENDE!

La ley dice que hay que detenerse. Pero siempre el sentido común está por encima de todas las leyes. Entonces ¿de qué depende?

Depende :

1.- De la distancia de tu vehículo hasta la línea de detención. Hay semáforos que duran muy poco y solamente pasan dos o tres en cada intervalo. Si todavía vas en primera, puedes parar perfectamente.

2.- de la distancia a la que has visto que el semáforo se ha puesto en ámbar. Si faltan 50 m. por ejemplo, para llegar al semáforo tienes que parar, porque mientras tu llegas a la línea, el semáforo también cuenta tiempo y te lo pasarás en rojo. ¡Ah! y no vale decir, "es que no me daba tiempo a parar, hubiera tenido que frenar muy fuerte". No eso no vale, es síntoma de que no controlas el freno ni calculas la distancia de parada técnica.

3.- De la distancia y la velocidad que llevas cuando estás cerca de la línea de detención. Si circulas en onda verde, supongamos que en 3ª, y a dos metros antes de la línea se pone ámbar, es mejor seguir, porque si frenas te vas a quedar encima del paso de peatones o en la intersección.

Mi consejo es que siempre mires lo que hay de señalización en una distancia de tres o cuatro coches por delante y lo que hay tres o cuatro coches por detrás, con lo cual si ves que el primero de los cuatro que van delante enciende la luz de freno, ¿qué van a hacer el  segundo y el tercero, frenar, claro, pero es que tú ya te habrás anticipado y habrás puesto el pié en el freno con lo cual avisas al que va detrás de ti. Si vas en zonas de semáforos que estén regulados según la velocidad de la zona, está claro que uno te puede pillar desprevenido, pero el siguiente sabes cierto que se va a cerrar, así que ¿para qué acelerar y poner excusas?

                                             CONSIGUE MÁS EXPLICACIONES AQUÍ

¿ES OBLIGATORIO TENER 18 AÑOS PARA DAR CLASES?

No. Hay que tener cumplidos los 18 cuando vas al examen práctico.

¿SE PUEDE IR POR LIBRE AL EXAMEN?

Desde hace un tiempo no hace falta haber cumplido los 18 años para presentarse  al examen teórico ni pasar por la autoescuela. El aspirante puede gestionar toda la documentación él mismo en la Jefatura provincial  y hacer los múltiples tests que hay en la web desde casa, cosa que le resultará mucho más económico.

El interesado tendrá  que ir a Tráfico y  presentar:

1) Certificado de Aptitud Psicofísico, (puede valer  70€ infórmate antes)
2) Talón-foto,
3) DNI o Pasaporte en vigor; Autorización de Residencia o Documento de identidad de su país o pasaporte junto con el CERTIFICADO  DE INSCRIPCIÓN  EN EL REGISTRO CENTRAL DE EXTRANJEROS( para extranjeros comunitarios) original en vigor; AUTORIZACIÓN  DE RESIDENCIA (para extranjeros no comunitarios) original en vigencia. Cada persona debe saber su situación.
4) Original y fotocopia si ya tienes algún permiso.
5) Rellenar y firmar el impreso de solicitud.
6) Pagar la Tasa de examen 88.50 € para 2013 (cada año se cambia pero es el mismo precio todo el año) y ellos te dirán el día que puedes presentarte.

Para la práctica existen dos opciones :
1) Si has ido por libre de teórica, al ir a una autoescuela para las prácticas, no te extrañe que te hagan pagar la diferencia de matrícula y una tasa de "cuestiones varias". Esa tasa vale poco.

2) Al  práctico por libre, el reglamento lo contempla, pero no sale a cuenta. Resulta más caro comprar y poner  doble mando en el coche, pasar ITV, para después del examen volver a quitarlo y volver a pasar ITV. Además el familiar tiene que haberse estudiado bien los criterios de calificación y los circuitos de examen

La realidad, aunque sea costosa, es que es mejor ir a una autoescuela; pero no quiero decir cualquier autoescuela, todos tenemos amigos o conocidos que  nos pueden servir de referencia, incluso podemos elegir el profesor si encajamos en los horarios disponibles.
Es cuestión de pensarlo y calcular lo que a uno le conviene más. En la red hay la experiencia de un chico que cuenta todo lo que tuvo que pasar para conseguir el carnet enseñándole su madre, todas la peripecias y los dineros que le costó.

Las clases prácticas aunque parezca que no sirven de nada, sí sirven; suman kilómetros y eso quiere decir experiencia.

No os lo toméis a broma, lo digo en serio.

ME HAN DICHO QUE TENGO QUE FIRMAR UN CONTRATO, ¿ES CIERTO?

Sí, es cierto, pero ¡ojo! como en todos los contratos, lo PRIMERO  es leer lo que vas a firmar.

Lo suyo es que el contrato contenga las contraprestaciones, servicios y los precios que te van a cobrar, siendo en todo momento los mismos que te han dado al ir a pedir  la información:

-         Precio matrícula ¿incluye libros? ¿por cuánto tiempo me sirve?

-         Precio de las clases prácticas; duración.

-         Precio del examen práctico.

-         Precio de la renovación.

-         Gastos de gestión.

-         ¿Incluye algún tipo de oferta?

Como estamos en un libre comercio, las autoescuelas   pueden variar los precios  y las ofertas, por eso lo mejor es informarse bien, y si puede ser por alguien que la conozca desde dentro.

Hay autoescuelas que fraccionan el pago pero lo suyo es no dar dinero sin antes haber visto el contrato.

De todas maneras por poco que veas que el contrato no te gusta, no lo firmes, no sea que luego te arrepientas.


                                        CONSIGUE MÁS EXPLICACIONES AQUÍ

SI NO ME GUSTA LA AUTOESCUELA ¿PUEDO CAMBIARME?

Siempre se puede cambiar de autoescuela, aunque no es lo mejor, a no ser que sea por causa mayor; lo mejor es pensarlo bien antes de entrar. Ten  en cuenta que a ningún profesional le gusta que le menosprecien su trabajo y van a preguntarte los motivos del cambio.

Si definitivamente te quieres ir y no quieres perder tiempo, no necesitas ningún documento. Si ya has ido a examen, todos tus datos están en los archivos de Tráfico así que  únicamente vas a otra autoescuela y ellos tramitan un duplicado de tu expediente; eso sí, tendrás que hacerte de nuevo el certificado médico, pero ahorras dinero.

En cuanto a la matrícula, cada autoescuela es un mundo y de hecho hay autoescuelas que  no cobran matrícula o hacen determinadas ofertas, así que te recomiendo que te informes bien antes cambiarte Naturalmente tendrás que pagarle a tráfico otra tasa  de cuestiones varias, que es de unos 8 euros; piensa que cada año Tráfico cambia el precio de todas las tasas.                 

Por otro lado, sí que es verdad que algunas autoescuelas juegan con la buena fe de los alumnos y les amenazan con no dar el  expediente (únicamente es el certificado médico) e imponen una  penalización que normalmente es bastante elevada. Eso es una práctica ilegal.

Además si tienes razones objetivas puedes tramitar una denuncia, pide les las hojas de reclamaciones, que están obligados a darte. 


                                           CONSIGUE MÁS EXPLICACIONES AQUÍ

¿CADUCA LA TEÓRICA?

Tienes 2 años para presentarte al examen práctico  para que no te caduque. Si los dejas pasar, tendrás que volver a examinarte.
Si te has examinado una vez y has suspendido, tienes 3 meses para conseguir aprobar.